江滨用地主要功能历经轮回，现重新为人们青睐。但想重回水畔，必然需要面对现有建设留给我们的难题——江滨路
      在城市交通需求推动下，沿江修建的江滨路承担起城市快速交通的职责，但这条快速路占据了江滨地区的最优良的空间，并阻隔在城市生活空间与两江之间。
       本次方案针对江滨路空间浪费、阻隔城市与江滨联系两个点问题通过在江滨路上建垂直景观，实现对空间集约利用的同时，联系城市与江滨。

从感知到设计：
      城市微型公共空间作为城市公共空间的重要组成部分， 有着面积小、 数量多、 与人互动频繁的特点。 而如今，在我们身边有大量因设计不当而利用率低下或被闲置的微型公共空间。 城市设计可以从人的五感体验出发， 丰富人们的空间体验， 激活消极空间， 营造有活力的、 人们愿意停留使用的微型公共空间。城市感知的尺度可以理解为人们通过自己的身体对城市空间信息获取的范围。读取城市空间信息的途径包括视觉、听觉、味觉 、嗅觉、触觉以及方位感。

设计可以从人的五感体验出发， 丰富人们的空间体验， 激活消极空间， 营造有活力的、 人们愿意停留使用的微型公共空间。