京杭大运河通州通运桥遗址景区景观规划设计
Landscape Planning and Design of Tongyun Bridge Site in Tongzhou Section of Beijing-Hangzhou Grand Canal

主创设计:王炤淋

作品编号:ILIA-S-20197120

参赛组别:学生组

作品类别:方案设计 - 风景区规划

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设计说明

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申报类别:作品奖

项目名称:京杭大运河通州通运桥遗址景区景观规划设计

主创姓名:王炤淋

项目类别:方案设计-风景区规划

图注:15鸟瞰图
说明:整个设计方案包括对历史上张家湾镇的复原和对周边城市环境的再规划。

设计说明

京杭大运河是世界上最长的古代运河。而京津冀段大运河在整段大运河中起到“龙头”的作用。在京津冀区域协同发展中,通州的发展将以文化为灵魂。通运桥遗址在过去为大运河北段码头、转运终点以及巨型粮仓。而通运桥是现存的最大的狮桥之一,但现状颇为糟糕,安防措施最为薄弱。选址位于北京市通州区张家湾的通运桥。通运桥遗址北段有一座复原城墙但现已荒废,通运桥也已停止使用,两岸周边多为荒废空地。在国家政策提出要认真“保护好、传承好、利用好”大运河历史文化资源的前提下,以恢复通运桥遗址原貌,保护、传承大运桥历史文化,同时开发规划两边堤岸及荒废空地,将未来的开发保护与过去历史所相融合,同时考虑周边人文、经济、宗教元素,形成一个既符合遗址原貌,又与周边现实情况相符,起到传承弘扬历史作用的乡土博物馆。

图注:01场地现状
说明:在确定选题后,前往通运桥遗址所在的北京市通州区张家湾镇进行田野调查和实地走访。在通过实地调研后发现原有场地处在萧太后河、凉水河和一条无名河的三河交汇处流,而存破旧不堪的通运桥遗址横跨在萧太后河上;走过通运桥遗址便是2007年政府修缮的长120米的张家湾城墙遗址。在场地调研中,我发现通运桥遗址和张家湾城墙遗址破损严重,两岸坡岸植被杂乱、未进行整理规划,复原的部分历史遗迹不完善,遗址周边多为荒地。

图注:02设计理念
说明:在现场调研后,我们提出四个方面的问题,并根据问题提出解决方法,在考虑到周边居民和城市绿地的需要,我们得出了本次的方案设计。

图注:03方案设计
说明:我们主要复原了历史记载中的张家湾城,并在城内设计了配套设施,如商业街、民宿区和餐饮区,满足游人基础的消费、购物、住宿和饮食的需要。既延续了当时场地的历史脉络,又赋予其新的功能意义,形成一个展示历史文化的活动场所。并对于周边的城市环境进行再规划。

图注:04
说明:

图注:05
说明:

图注:06
说明:

图注:07曹家花园
说明:部分历史遗迹保留原有建筑样式形制,但改变其使用功能,如曹家花园。根据历史描绘,重新复原曹家花园,但将其私人拥有更改为公共使用,让游人和附近居民都可以使用。

图注:08曹家花园
说明:部分历史遗迹保留原有建筑样式形制,但改变其使用功能,如曹家花园。根据历史描绘,重新复原曹家花园,但将其私人拥有更改为公共使用,让游人和附近居民都可以使用。

图注:09商业街
说明:在城内设计了配套设施,如商业街,满足游人基础的消费、购物的需要。既延续了当时场地的历史脉络,又赋予其新的功能意义,形成一个既展示历史文化又让游人有参与感的活动场所。

图注:10商业街
说明:在城内设计了配套设施,如商业街,满足游人基础的消费、购物的需要。既延续了当时场地的历史脉络,又赋予其新的功能意义,形成一个既展示历史文化又让游人有参与感的活动场所。

图注:11历史广场
说明:在古城外东南角设计了一个迎合河岸线、外形类似蝴蝶的向外延伸的历史广场,并配有停泊的古时漕运使用的船只。主要功能为为游人展现通运桥遗址和张家湾遗址的历史背景,模拟古时码头的场景,让游人感受漕运兴盛时,河岸两边帆樯林立的景象。历史广场主要采用白色的混凝土材质,栏杆采用透明玻璃材质,不远处的船只整体采用浅褐色的玻璃材质。

图注:12历史广场
说明:在古城外东南角设计了一个迎合河岸线、外形类似蝴蝶的向外延伸的历史广场,并配有停泊的古时漕运使用的船只。主要功能为为游人展现通运桥遗址和张家湾遗址的历史背景,模拟古时码头的场景,让游人感受漕运兴盛时,河岸两边帆樯林立的景象。历史广场主要采用白色的混凝土材质,栏杆采用透明玻璃材质,不远处的船只整体采用浅褐色的玻璃材质。

图注:13观景台
说明:在通运桥遗址南端设计了一个突出的组合观景台。观景台主要分为三层,最下面是距离水面一米高的的亲水平台,便于游人从两边拍摄通运桥侧面的金刚墙、撞券石和雁翅,以及俯卧在桥两端的镇水兽;第二层是半圆形的廊道,从路面上连接到通运桥的最南端,在保护通运桥遗址不受到破坏的前提下,最大程度的向游人展示通运桥遗址;第三层是半圆形的观景台,可以最完整的看到通运桥遗址和张家湾南门遗址组合在一起的景象。

图注:14观景台
说明:在通运桥遗址南端设计了一个突出的组合观景台。观景台主要分为三层,最下面是距离水面一米高的的亲水平台,便于游人从两边拍摄通运桥侧面的金刚墙、撞券石和雁翅,以及俯卧在桥两端的镇水兽;第二层是半圆形的廊道,从路面上连接到通运桥的最南端,在保护通运桥遗址不受到破坏的前提下,最大程度的向游人展示通运桥遗址;第三层是半圆形的观景台,可以最完整的看到通运桥遗址和张家湾南门遗址组合在一起的景象。

设计感悟

京杭大运河作为申请世界遗产的中国大运河的主体,而京津冀段面临着现状不清、价值不明、保护无从下手的难题。通运桥是现存的最大的狮桥之一,但现状颇为糟糕。本项目在国家政策提出认真“保护好、传承好、利用好”大运河历史文化资源的前提下,以传承大运桥历史文化为目的,形成符合遗址原貌,起到传承历史的乡土博物馆。
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