随着城市化进程的加快、城市人口的剧增，城市的碳排放量已经对城市环境以及居民的健康造成了危害。在这一背景下研究低碳出行方式保护城市环境成为了当今社会的重要命题。城市缺少自然碳汇、缺少生态环保的公共空间，缺乏低碳环保的交通设施以及体系化的慢行系统。本设计对区域内的慢行条件和鸟类飞行路径进行分析并根据低碳城市所需的要求规划了活力轴线和生态轴线对区域内活力缩减、景观残缺、生境败退的问题进行了修复。场地内规划设计了许多承载”零碳“空间的节点并用生态廊道进行串联营造出集活力与生态为一体的“零碳”空间。整个绿地系统的设计由慢行子系统和生物多样性保护子系统叠加而成。慢行子系统是通过分析场地内的步行适宜性、步行可达性、POI兴趣点分布情况进行构建体系化的慢性路径，并根据不同功能性设置了不同尺度的公共空间。生物多样性子系统是通过分析鸟类所栖息停留的不同尺度的城市生态源地之间的飞行路径及飞行阻力进行规划设计了供鸟类停留栖息的生态廊道和生态公园。两个子系统的叠加将慢行和生态两大元素结合到低碳这一个共同主题上，达到了保护生态、低碳出行的目的。

规划了系统化的低碳慢行系统，营造了多尺度的可供人与自然互动的”自然碳汇“——生态景观节点，将生态和低碳融合规划了体系化的空间模式。

·创造集活力与生态为一体的“零碳”空间。

·规划系统化的低碳慢行系统。

·营造多尺度的生态景观节点。

·实现生态与低碳的融合规划。