朽木逢生·天津新港船厂遗址公园设计

艾景奖组委会

2022/08/09 23:55

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作品编号:ILIA-S-202210899
主创姓名:庞定坤
设计成员:
申报类别:方案设计 - 生态修复改造类 - 城市更新
项目名称:朽木逢生·天津新港船厂遗址公园设计
院校名称:天津美术学院-环境与建筑艺术学院
指导老师:彭军
项目地点:天津市滨海新区
项目规模:38公顷
项目类别:方案设计-生态修复改造类-城市更新

平面图及实地考察分析图

天津新港船厂拥有近百年工业史,承载着天津几代人的造船梦,在中国造船史上创下辉煌成绩。2017年,天津新港船厂正式搬迁旧船厂废弃。 如何保留天津新港船厂原有的温度与灵魂,使更新后的新港船厂可以唤起老一辈船厂工人年轻时的峥嵘岁月,让年轻人珍惜于当下生活的美好,让孩子们对新港船厂的历史故事产生好奇,这些因素是天津新港船厂遗址公园设计的美好初衷,拉近曾经的工业历史可以使人触碰,天津新港船厂的工业历史文脉也在点滴间被艺术化的传承。

设计说明

·作品说明: 天津新港船厂拥有近百年工业史,承载着天津几代人的造船梦,在中国造船史上创下辉煌成绩。2017年,天津新港船厂正式搬迁旧船厂废弃。 如何保留天津新港船厂原有的温度与灵魂,使更新后的新港船厂可以唤起老一辈船厂工人年轻时的峥嵘岁月,让年轻人珍惜于当下生活的美好,让孩子们对新港船厂的历史故事产生好奇,这些因素是天津新港船厂遗址公园设计的美好初衷,拉近曾经的工业历史可以使人触碰,天津新港船厂的工业历史文脉也在点滴间被艺术化的传承。 ·设计说明: 天津新港船厂遗址公园设计,保留船厂遗址框架,经过改造,新港船厂遗址框架内露天电影院为船厂西侧主要公共空间,平时可以作为活动空间、演出小剧场所使用,造船厂内部框架结构横平竖直空间尺度感受较为空旷,因此,主造船厂东侧增加了游廊系统,不同高度游廊系统会引导民众体验船厂内部的空间尺度,以一种更接近造船厂内部建筑框架结构、墙体、吊车的新视角来触摸观察老船厂的工业生产痕迹,使工厂与观者有了历史对话。公园中轴线上主造船厂是公园核心区,东侧为天津新港船厂旧址艺术馆,西侧为运动健身区,南侧为临河观景区。 天津新港船厂曾经经历土壤污染问题,船厂改造中通过固化土层技术对棕地进行污染修复,固化后的污染土原位封存重新覆土。 天津新港船厂遗址公园内纪念性公共艺术作品,两座废弃龙门吊之间吊起一艘钢铁巨轮,巨轮利用遗址内收集的废旧钢铁焊接而成,解构切片式的框架结构融合周边的景观环境虚实结合,使公园内的环境充斥在船体内部,寓意着船孕育了这里的一切,以船为载体讲述新港船厂旧工业历史故事,以此来纪念天津新港船厂曾经的辉煌历史。

鸟瞰图、剖立面图及分析图

天津新港船厂棕地残留部分污染物质,船舶在制造和维修过程中会产生大量的废料污染,废钢材是主要固体废物,废钢渣含有钙、铁、硅、镁、铝、锰等氧化物,一些没有得到及时处理的废料,重金属容易残留土壤,甚至下渗地下水扩散至水系,对土壤、水源、植被都是极大的破坏。棕地残留的大量除锈喷砂,残存甲苯、二甲苯等有害物质。

棕地修复过程图及公共艺术作品

公园纪念性公共艺术作品,两座废弃龙门吊之间吊起一艘钢铁巨轮,巨轮利用收集的废旧钢铁焊接而成,解构式的框架结构融合周边的景观环境虚实结合,使公园内的环境充斥在船体内部,寓意船孕育了这里的一切,以船为载体讲述新港船厂旧工业历史故事,以此纪念天津新港船厂曾经的辉煌历史。

效果图

新港船厂遗址公园各区域效果图展示

设计感悟

作者本人来自天津市滨海新区,滨海新区临海的地理区位特色使之拥有大量工业区及码头,当地废弃工业遗存改造项目非常少,本着对故土的热情,以及对天津曾经辉煌工业史的传承与保护,对已废弃的天津新港船厂旧址实地考察并重新梳理,为滨海新区工业遗迹更新改造项目提供创意思路。

设计亮点

天津新港船厂遗址公园设计围绕城市工业更新、棕地污染改造、纪念性公共艺术作品三大设计元素,进行项目更新改造设计。
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