弹性路权——后无人驾驶时代的城市街道空间重构

艾景奖组委会

2021/06/15 23:25

浏览量

4047

作品编号：ILIA-S-202110221

主创姓名：李畅

设计成员：袁涛贺舒雅高凯凡

申报类别：方案设计 - 城乡公共空间

项目名称：弹性路权——后无人驾驶时代的城市街道空间重构

院校名称：西安建筑科技大学-艺术学院

指导老师：吕小辉

设计时间：2021-06-08

项目地点：西安市

项目类别：方案设计-城乡公共空间

1.无人驾驶分析前期

设计说明

设计说明：无人驾驶时代的来临将会重塑城市的形态与空间。更加高效的交通方式将帮助释放大量的城市道路、城市街道和停车空间，并且无人驾驶汽车时代车辆效率大增，车俩减少一半，车道数量减少，人行空间增加，在汽车“还路于人”之后，街道将会迎来新的形态，街道“权力”也将会由以车为主导转变为以人为主导。如何重新定义城市中人与交通工具的路权归属成为了亟待讨论的议题。本设计旨在为平衡“路权”而对街道空间进行重构，目的在于打造基于无人驾驶汽车时代的新型街道空间。设计策略则是分别将无人驾驶时代所释放出的空间进行重新规划，以无人驾驶汽车的特征为主导，分别划分出道路空间、街道空间和停车空间的弹性使用时间，赋予其新的使用功能。其中道路空间主要分为过街方式、道路绿化以及道路设施等，街道空间主要划分为街角空间、街边空间以及建筑前空间，停车空间主要划分为社区停车场、街边停车以及郊区停车。通过对所释放出来的空间弹性利用，从而满足各个阶层与年龄段人群的需求，唤醒城市街道新活力，共享城市新生活。