三维街区——竖向开发模式下西二旗地铁站潮汐立体街道设计

艾景奖组委会

2019/08/09 08:53

浏览量

2221
作品编号:ILIA-S-20196801
主创姓名:余畅
设计成员:黄思铭
申报类别:方案设计 - 城市公共空间
项目名称:三维街区——竖向开发模式下西二旗地铁站潮汐立体街道设计
项目类别:方案设计-城市公共空间

图注: 说明:

设计说明

城市轨道交通枢纽是综合交通网络的重要节点,对提高交通通行效率、缓解交通拥堵具有积极作用,方案所在地西二旗地铁站是北京市轨道交通的重要一环,其周边上地信息产业基地是全国乃至全球的信息产业发展中心,但由于产城分离现象严重,地铁站附近区域通勤高峰期的交通容纳量与实际需求严重不匹配,加上环境质量的不佳,西二旗地铁站成为了该地区景观环境的主要矛盾点之一,这就对于城市景观空间重构提出了要求。 本次设计依据前期规划中TOD发展模式与潮汐分压的原理,整合公交系统与土地利用,利用轨道交通的便利性,实现周边区域的综合开发,提高绿色交通服务。并以立体分层的交通解决大量人流快速通过的问题,构建立体街道——“3D Streets”,改善西二旗地铁站的街道环境。城市轨道交通枢纽是综合交通网络的重要节点,对提高交通通行效率、缓解交通拥堵具有积极作用。并且方案依托信息产业的背景,在景观空间塑造方面植入科技元素,提升了方案的独特性和环境可识别性,为类似的景观环境设计提供了一定的参照意义

图注: 说明:

图注: 说明:

图注: 说明:

图注: 说明:

图注: 说明:

图注: 说明:

图注: 说明:

图注: 说明:

图注: 说明:

图注: 说明:

设计感悟

本项目针对于具体场地,系统地运用了一些专业内较为成熟并且前沿的理论知识(例如竖向商业开发、交通枢纽空间组织、TOD发展模式等),落地性地解决了城市空间中的实际问题,并且巧妙地结合了当地的产业背景,用景观的手法提升了场地的可识别性,具有地标性的作用。
登录后发布评论
评论

头条: